RAIL À AUBES

L’air qui circule dans une gaine est ralenti lorsqu’il atteint un angle de virage à droite. Ce ralentissement est préjudiciable à l’efficacité du système de conduits, c’est pourquoi les ensembles d’ailettes de rotation sont utilisés pour guider l’air de manière régulière autour de ces virages. Avec les coûts de main d’œuvre élevés d’aujourd’hui, il est coûteux pour les ateliers de produire leurs propres assemblages de rotation d’air. C’est pourquoi le rail à ailettes Duro Dyne est une contribution majeure aux ateliers de tôlerie qui ont besoin d’assemblages de retournement d’air efficaces, mais peu coûteux. Avec Duro Vane Rail, qui est un rail latéral préfabriqué, le temps de mise en page est éliminé. Les palettes peuvent être cisaillées dans la ferraille sans découpe de l’onglet, et rapidement assemblées aux rails avec un seul coup de marteau à panne ronde. Les rails à palettes Duro Dyne, fabriqués en acier galvanisé de calibre 24, sont estampés et fendus avec précision, assurant un espacement uniforme des palettes et la construction la plus rapide, la plus facile et la plus économique des assemblages de palettes. Les rails à aubes Duro Dyne sont spécialement gaufrés, ce qui ajoute de la force et de la solidité à la section finie. Les rails à aubes peuvent être utilisés pour fabriquer des aubes tournantes de qualité pour n’importe quelle taille de coude, y compris les coudes à changement de taille.

Numéro d’Item	Code	Description	Quantité
4002	VR2	Rail à palettes en acier galvanisé	100 ft. Bobine continue
4003	JVR2	Rail à aube en acier galvanisé Rail à aube junior	Deux 100 ft. bobines continues
4007	VR2SS	Rail à palettes en acier inoxydable de la série 300	100 ft. Bobine continue
4008	VR2AL	Rail à aubes en aluminium	100 ft. Bobine continue

Vane Rail Submittal

Fabrication d’ailettes de rotation de l’air

1. Cisaillez et formez les ailettes comme indiqué. Positionnez les ailettes dans la fente du rail de l’ailette. Les fentes forcent les aubes à prendre la bonne courbe.
   
2. Fixez l’ailette en saillie à l’aide d’un marteau à panne ronde.
   
3. Une dépression extra profonde dans le rail de la palette permet une meilleure prise.
   L’ensemble de la palette est ensuite fixé dans le coude.